duasan

Presle Takılan Top Burunlu Yaylı Piston, Asetal Plastik Burunlu Paslanmaz Çelik Gövde

0,25" (0.64 cm) Gövde Çapı

Presle Takılan Top Burunlu Yaylı Piston, Asetal Plastik Burunlu Paslanmaz Çelik Gövde, 0,25" Gövde Çapı
1-99Adet₺852
100-499Adet₺770
500+Adet₺680
8483A43
1'li paket
Burun
Uzatılmış Uzunluk0.07"0.18 cm
Çap0.187"0.47 cm
MalzemeAsetal
TipBilye
ProfilFlanşlı
Uç Kuvveti
Uzatılmış6 lbf
Sıkıştırılmış13 lbf
Gövde
Çap0.25"0.64 cm
Çap Toleransı0.000" ila 0.002"0.00 cm / 0.01 cm
Uzunluk0.48"1.22 cm
Malzeme18-8 Paslanmaz Çelik
DokuPürüzsüz
Flanş
Kalınlık3/64"0.12 cm
Çap5/16"0.79 cm
Sıkıştırma TürüVida Kilidi Olmadan
Montaj TürüPresle Takma
Uç Sıcaklığı-30° F ila 190° F
PerformansKorozyona Dayanıklı
Ölçü Birimleriİnç
Menşe ÜlkeAmerika Birleşik Devletleri
DFARS UyumluluğuÖzel Metaller COTS Muafiyeti
İhracat Kontrol Sınıflandırma Numarası (ECCN)EAR99
REACH UyumluluğuREACH (EC 1907/2006) (05.11.2025, 251 SVHC) Uyumlu
RoHS UyumluluğuRoHS 3 (2015/863/EU) Uyumlu
Schedule B Numarası732690.8695
ABD-Meksika-Kanada Anlaşması (USMCA) UygunluğuEvet

Montaj yüzeyinizde diş açamıyorsanız, bu yaylı pistonları diş açılmamış deliklere itin. Bunlar, diş açmaya çalıştığınızda çatlayabilecek ahşap, plastik ve diğer yumuşak malzemelerde iyi sonuç verir. Yaylı bilye, bir parça üzerine bastırıldığında sıkışır ve ardından parçayı yerinde tutmak için bir çentik veya oluğa çıkar.

Sıkı bir oturuş için, bu yaylı pistonları gövde çapından biraz daha küçük bir deliğe monte etmek üzere bir mandren presi kullanın.

Flanşlı Profil — Burun kısmı güçlü bir kuvvet altında sıkıştığında, flanşlı gövde yaylı pistonun delikten geriye doğru kaymasını engeller. Ayrıca, ayarlamalar yapmak için pistonu dışarı çekebilmenizi sağlayan bir tutma çıkıntısı görevi de görür.

Asetal Burun — Nemli ve ıslak ortamlar için en iyi plastik olan asetal, neme maruz kaldığında şişmez veya mukavemetini kaybetmez. Bu burunlar, hassas yüzeyleri çizmemek için ekstra yumuşaktır. Alüminyum gibi yumuşak malzemeler üzerinde kullanım için en uygunudur.

Pürüzsüz Gövde—Bu yaylı pistonlar, dişsiz deliklere zahmetsizce kayar, ancak tırtıllı gövdeli olanlar kadar sıkı tutunmaz.