Yüksek Torklu Tekli U-Eklem, Çelik
1-1/4 (0.64 cm)“ Çap x 1-3/16 (0.48 cm)” Derinlikli Mil için
| Malzeme | Çelik |
| Yatak Malzemesi | Çelik |
| Mil için | |
| Çap | 1 1/4"3.17 cm |
| Derinlik | 1 3/16"3.02 cm |
| Ek Yeri Çapı | 2 1/4"5.71 cm |
| Toplam | |
| Yükseklik | 2 5/8"6.67 cm |
| Uzunluk | 5 1/2"13.97 cm |
| Kilit yuvası | |
| Genişlik | 1/4"0.64 cm |
| Derinlik | 1/8"0.32 cm |
| Maksimum Çalışma Açısı | 45° |
| Maksimum Dönüş Hızı | 1,000 rpm |
| Maksimum Tork | 22,700 in·lbf |
| Tork | |
| 3° Çalışma Açısı | 2,220 in·lbf @ 1,000 rpm |
| 10° Çalışma Açısı | 1,260 in·lbf @ 1,000 rpm |
| Bağlantı Türü | İğne Yatağı |
| Mil Tipi için | Anahtarlı |
| İçerir | Gres Yağlama Noktası |
| Mil Yanlış Hizalama Türü İçin | Açısal |
| Yağlama | Yağlanmış |
| Gerekli Ayar Vidaları Sayısı | 2 |
| Performans | Yüksek Tork |
| Ayar Vidası | |
| Tahrik Stili | Altıgen |
| Malzeme | Çelik |
| Ayarlama Vidası Dahil | Evet |
| Mil Montaj Tipi | Ayar Vidası |
| U-eklem tipi | Tekli |
| Menşe Ülke | Amerika Birleşik Devletleri |
| DFARS Uyumluluğu | Özel Metaller COTS Muafiyeti |
| İhracat Kontrol Sınıflandırma Numarası (ECCN) | EAR99 |
| REACH Uyumluluğu | Uygun Değil |
| RoHS Uyumluluğu | RoHS 3 (2015/863/EU) Uyumlu |
| Schedule B Numarası | 848360.4000 |
| ABD-Meksika-Kanada Anlaşması (USMCA) Uygunluğu | Hayır |
En az 11.600 inç-pound maksimum tork ile bu U-mafsallar, ürün yelpazemizdeki diğer tüm U-mafsallardan daha fazla torku kaldırabilir. Bunlar tekli U-mafsallardır, yani açılı olarak hizasız olan şaftlar arasında bağlantı kurar ve torku aktarır. Genellikle sürekli çalışan uygulamalarda bulunan bu mafsallar, iğneli rulmanları sayesinde diğer mafsal türlerinden daha yüksek hızlarda çalışır ve daha uzun ömürlüdür.
Bu U-bağlantılarını, ürünle birlikte verilen ayar vidalarını kullanarak şaftlara bağlayın. Yaylı pimler kullanan U-bağlantılarının aksine, delme işlemi gerekmez. Hepsinde gres yağı bağlantı noktası bulunur, böylece bir gres tabancası kullanarak tüm yatakları aynı anda yağlayabilirsiniz.
Şaftlarınızın hizasızlığı, U-mafsalın iletebileceği hız ve torku etkileyecektir. Şaftlar ne kadar hizasızsa, U-mafsal o kadar az hız ve tork iletebilir.
Çelik — Çelik U-mafsallar, demir U-mafsallara göre daha dayanıklıdır ve daha fazla torku kaldırabilir.