Tek U-Eklem, İşlenebilir Delik
5/8" (1.59 cm) Maksimum Mil Çapı için

| Malzeme | Çelik |
| Maksimum Mil Çapı İçin | 5/8"1.59 cm |
| Maksimum Mil Derinliği İçin | 7/8"2.22 cm |
| Ek Yeri Çapı | 3/4"1.90 cm |
| Toplam Uzunluk | 2 11/16"6.83 cm |
| Maksimum Çalışma Açısı | 25° |
| Maksimum Dönüş Hızı | 1,750 rpm |
| Maksimum Tork | 765 in·lbf |
| Tork | |
| 3° Çalışma Açısı | 330 in·lbf @ 300 rpm |
| 10° Çalışma Açısı | 110 in·lbf @ 300 rpm |
| Bağlantı Türü | Pim ve Blok |
| Mil Tipi için | Yuvarlak |
| Özellikler | Tutma Yivleri |
| Mil Yanlış Hizalama Türü İçin | Açısal |
| Yağlama | Gerekli |
| Mil Montaj Tipi | Yaylı Pim |
| Dahil Edilen Yay Pimleri | Hayır |
| U-eklem tipi | Tekli |
| Menşe Ülke | Amerika Birleşik Devletleri |
| DFARS Uyumluluğu | Özel Metaller COTS Muafiyeti |
| İhracat Kontrol Sınıflandırma Numarası (ECCN) | EAR99 |
| REACH Uyumluluğu | REACH (EC 1907/2006) (14/06/2023, 235 SVHC) Uyumlu |
| RoHS Uyumluluğu | RoHS 3 (2015/863/EU) Uyumlu |
| Schedule B Numarası | 848360.4000 |
| ABD-Meksika-Kanada Anlaşması (USMCA) Uygunluğu | Evet |
Bu U-mafsalların deliklerini, şaftlarınızın tam boyutlarına uyacak şekilde özelleştirin. Delme işlemini kolaylaştırmak için parçalara ayrılabilirler ve her iki ucunda ortalanmış küçük bir başlangıç deliği bulunur. Tekli U-mafsallardır, bu nedenle açılı olarak hizalanmamış iki şaft arasında bağlantı kurar ve torku aktarırlar. Çoğu uygulama için iyi bir seçimdir; hepsinde, iğneli rulmanlılar gibi diğer mafsal türlerine kıyasla daha düşük hızlarda daha yüksek torku kaldırabilen pimli ve bloklu bir mafsal bulunur. Çelikten üretilmiş olup, sağlamdırlar ve oldukça yüksek torku kaldırabilirler.
Yağlayıcıyı içeride tutarak ve kirletici maddeleri dışarıda bırakarak ömürlerini uzatmak için, gövdedeki olukları kullanarak bir kapak (bazen körük veya manşon olarak da adlandırılır) takın. U-mafsal ve şaftlarınızda delikler açın ve ardından yaylı pimler kullanarak bağlayın.
Şaftlarınızın yanlış hizalanması, U-mafsalın iletebileceği hız ve torku etkileyecektir. Şaftlar ne kadar yanlış hizalanırsa, U-mafsal o kadar az hız ve tork iletebilir.
