Metal Eğimli Pinyon
8 mm Genişlik Yüzü, 1,5 Modül, 2:1
| Dişli Tipi | Eğim |
| Göreceli Boyut | Küçük |
| Yüzey Genişliği | 8 mm |
| Dişli Modülü | 1.5 |
| Basınç Açısı | 20° |
| Hız Oranı | 2:1 |
| Mil Çapı İçin | 6 mm |
| Delik Tipi | Yuvarlak |
| Bileşen | Dişli |
| Malzeme | Siyah Oksit 1045 Karbon Çelik |
| Dişli Adım Çapı | 23 mm |
| Göbek | |
| Çap | 16 mm |
| Genişlik | 8 mm |
| Montaj Mesafesi (B) | 32 mm |
| Diş Sayısı | 15 |
| Dış Çap | 26 mm |
| Toplam Genişlik | 17 mm |
| Ölçü Birimleri | Metrik |
| Diş Isıl İşlemi | Sertleştirilmemiş |
| Menşe Ülke | Japonya |
| DFARS Uyumluluğu | Özel Metaller COTS Muafiyeti |
| İhracat Kontrol Sınıflandırma Numarası (ECCN) | EAR99 |
| REACH Uyumluluğu | REACH (EC 1907/2006) (25/06/2025, 250 SVHC) Uyumlu |
| RoHS Uyumluluğu | RoHS 3 (2015/863/EU) Uyumlu |
| Schedule B Numarası | 848340.9000 |
| ABD-Meksika-Kanada Anlaşması (USMCA) Uygunluğu | Hayır |
Konik dişliler, dik açılı hız düşürme sağlar. Bunlar, 3:2 ile 5:1 arasında değişen hız oranları elde etmek için bir dişlinin diğerinden daha küçük olacak şekilde monte edilen bir tür gönye dişlisidir. Hepsi iyi mukavemet için karbon çeliğinden yapılmıştır.
Tam bir set, büyük bir dişli ve pinyon olarak da bilinen küçük bir dişliden oluşur (ayrı satılır). Dişlilerin doğru şekilde birbirine geçmesi için aynı yüz genişliğine, aralığa veya modüle ve basınç açısına sahip olmaları gerekir.
Hız Oranı—Hareketin küçük dişliden büyük dişliye aktarılması sırasında mil hızının düşürüldüğü oran. Mil hızını artırmak için, hareketi büyük dişliden küçük dişliye aktarın. Mil hızının değişmesi torku da değiştirir: hız azaldıkça tork artar. Listelenen hız oranını elde etmek için, uyumlu bir dişli seti ile eşleştirin.